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  • 2018-06-01

    2018-06-01

    中港運(yùn)輸企業(yè)對(duì)于未來(lái)散貨運(yùn)輸有什么看法?

    做過(guò)散貨拼車(chē),零擔(dān)運(yùn)輸?shù)闹懈畚锪髌髽I(yè)都知道其不足就是,要找其他的貨物進(jìn)行拼車(chē),其運(yùn)輸時(shí)效會(huì)降低,而且海關(guān)查車(chē)時(shí),一旦一票貨有問(wèn)題,其他貨物也會(huì)受到影響。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)...

  • 2018-06-01

    2018-06-01

    中港貨運(yùn)如何做?才能發(fā)展核心優(yōu)勢(shì)

    如今做深圳到香港專(zhuān)線物流的公司會(huì)有許多的困惑,從單一專(zhuān)線到規(guī)模型專(zhuān)線,中港物流專(zhuān)線如何提升競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)行各種的模式創(chuàng)新與嘗試,謀求發(fā)展。這需要我們深入思考,對(duì)專(zhuān)線進(jìn)...

  • 2018-06-01

    2018-06-01

    中港運(yùn)輸企業(yè)需要注意的問(wèn)題都有哪些?

    隨著中港物流行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇、中港物流人工作環(huán)境將面臨變革,其失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)有所增加,在創(chuàng)新思想的大潮下,每位深港物流人都必須不斷挑戰(zhàn)自己以求在深港貨運(yùn)企業(yè)生存下來(lái)...

  • 2018-06-01

    2018-06-01

    客戶看重中港物流企業(yè)的那些優(yōu)勢(shì)?

    如何選擇中港貨運(yùn)公司,貨主們有自己的一套標(biāo)準(zhǔn),其中最看重的往往就是企業(yè)的資質(zhì)和專(zhuān)業(yè)性,才能確保深圳到香港貨物安全,高效的到達(dá)目的地。 ...

  • 2018-05-31

    2018-05-31

    中港運(yùn)輸企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)與客戶的雙贏?

    中港貨運(yùn)企業(yè)以實(shí)現(xiàn)與客戶的雙贏為目標(biāo),著眼長(zhǎng)期,雙贏思維是一種投資,與客戶進(jìn)行利益分析,達(dá)到雙贏也不難。用李嘉誠(chéng)的話說(shuō)“七分合理,八分也可以,我只拿六分?!闭嬲娴?..

  • 2018-05-31

    2018-05-31

    中港物流企業(yè)員工如何克服拖延癥?

    不論生活還是工作,最忌拖延,對(duì)于中港貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō),客戶尤其注重時(shí)效,更是不能拖延誤大事,現(xiàn)中港物流企業(yè)員工總結(jié)方法如下,幫助人們擺脫困境。不同的方法在不同環(huán)境和不...

  • 2018-05-31

    2018-05-31

    中港進(jìn)口零關(guān)稅的國(guó)家有哪些?

    隨著我國(guó)進(jìn)出口物流貿(mào)易的不斷增長(zhǎng),現(xiàn)我國(guó)對(duì)其他一些國(guó)家實(shí)施了進(jìn)口零關(guān)稅的優(yōu)惠政策,優(yōu)惠國(guó)分布大概如下。 ...

  • 2018-05-31

    2018-05-31

    增值稅下調(diào),中港貨運(yùn)企業(yè)的福音

    中港物流企業(yè)聽(tīng)到增值稅率下調(diào)的消息,興奮不已,這意味著深圳到香港物流成本有所下降。5月1日起,不僅制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%...

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