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  • 2018-06-13

    2018-06-13

    臺(tái)風(fēng)過后的中港物流運(yùn)輸

    受今年四號(hào)臺(tái)風(fēng)艾云尼影響,6月1日到10日廣東珠三角地區(qū)受臺(tái)風(fēng)環(huán)流及季風(fēng)影響,廣東沿海部分地區(qū)累積雨量有100~300毫米,局地可達(dá)400毫米。東莞、深圳、廣州地區(qū)都有著不同程度的...

  • 2018-06-12

    2018-06-12

    近幾年來,中港運(yùn)輸貿(mào)易突飛猛進(jìn)!

    兩地經(jīng)貿(mào)緊密往來推動(dòng)海關(guān)業(yè)務(wù)增長和改革創(chuàng)新,海關(guān)通關(guān)便利化改革又促進(jìn)了口岸通關(guān)更加便利與順暢...

  • 2018-06-12

    2018-06-12

    中港物流倉儲(chǔ)配送效率如何提高?

    在各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度白熱化的今天,深圳到香港物流各個(gè)環(huán)節(jié)效率的提高,就是成本的降低,從而能更大程度的提高獲利。...

  • 2018-06-12

    2018-06-12

    中港專線物流:保稅區(qū)的運(yùn)作方式?

    第1種 保稅倉儲(chǔ)等保稅物流運(yùn)作形式 保稅區(qū)內(nèi)實(shí)行境內(nèi)關(guān)外的政策,這樣一來在保稅區(qū)內(nèi)形成相當(dāng)寬松優(yōu)惠的保稅政策,即貨物從海外進(jìn)入保稅區(qū)不視同進(jìn)口,只有從保稅區(qū)再進(jìn)口國內(nèi)...

  • 2018-06-11

    2018-06-11

    中港貨運(yùn)散貨拼車有哪些注意事項(xiàng)

    針對(duì)進(jìn)出口客戶小批量、多頻次的零散貨物,通過自有中港貨運(yùn)車輛,提供的中港兩地貨物運(yùn)輸服務(wù)。具體可分為:一般貿(mào)易拼車、EDI電子單拼車、中港散貨拼車...

  • 2018-06-11

    2018-06-11

    中港物流:香港進(jìn)口到內(nèi)地有哪些因素影響效率

    香港進(jìn)口到大陸的時(shí)效主要在于四個(gè)方面...

  • 2018-06-11

    2018-06-11

    中港貨運(yùn)專線貨物庫存有哪些方法控制?

    中港貨運(yùn)專線MRP是物料需求計(jì)劃(MaterialRequirementPlanningsystem)的簡(jiǎn)稱...

  • 2018-06-08

    2018-06-08

    什么中港出口退稅出現(xiàn)問題?

    除另有規(guī)定者和確有特殊原因,經(jīng)地市以上稅務(wù)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)者外,企業(yè)須向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)征稅部門進(jìn)行納稅申報(bào)并計(jì)提銷項(xiàng)稅額...

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