千億級(jí)市場(chǎng),大件物流將引領(lǐng)新風(fēng)口
日期:2018-07-06 06:04:54 瀏覽:478

如今,快遞市場(chǎng)的飛速發(fā)展,讓快遞物流行業(yè)風(fēng)生水起。隨著電商滲透的深化,快遞物流與電商的持續(xù)深化密不可分,尤其是無(wú)人機(jī)、智能貨柜的入局,更是優(yōu)化了快遞的配送方式。
隨著“以消費(fèi)者需求為中心”的新零售走向深水區(qū),線(xiàn)上與線(xiàn)下實(shí)現(xiàn)高度融合。隨著網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、時(shí)效等競(jìng)爭(zhēng)要素在未來(lái)的逐漸趨同,離消費(fèi)者距離越近的配送服務(wù)就成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素,這也成為電商巨頭紛紛布局配送服務(wù)的原因。比如,京東通過(guò)技術(shù)的投入完成倉(cāng)配布局;阿里巴巴通過(guò)投入千億元建立新物流等。
德邦啟動(dòng)大件快遞戰(zhàn)略
但在快遞領(lǐng)域,也不乏后起之秀。大件快遞逐漸成為運(yùn)輸市場(chǎng)的“剛需”,大件快遞的興起,贏得多家快遞公司的青睞。德邦也不例外,更是將“德邦物流”正式更名為“德邦快遞”,并宣告了公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
“對(duì)于大件物品,很多商家只敢承諾‘免費(fèi)送貨到樓下’,最后的100米,成了整個(gè)大件快遞的痛點(diǎn),給消費(fèi)者帶來(lái)了很多麻煩。”近日,德邦董事長(zhǎng)崔維星在“德邦2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上表示,德邦物流將正式更名為德邦快遞,同時(shí)以大件快遞3-60kg全面發(fā)力大件快遞業(yè)務(wù)。
據(jù)記者了解,2017年,中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成400.6億件,但競(jìng)爭(zhēng)集中于輕貨快遞市場(chǎng),0-3kg、3-20kg、20-50kg段的票件占比分別為70%、20%、10%。不過(guò),近年來(lái),隨著以大家電、家具、建材、運(yùn)動(dòng)器材和衛(wèi)浴等為代表的大件商品網(wǎng)購(gòu)需求興起,5-100kg段產(chǎn)品正成為物流增長(zhǎng)的新焦點(diǎn)。
貝恩咨詢(xún)公司預(yù)測(cè),大家電、家裝等品類(lèi)到2020年電商渠道滲透率將分別達(dá)到55%和25%。受益于大件電商滲透率提升,快遞市場(chǎng)5-30kg增速將達(dá)到25%,居所有公斤段之首,30-100kg段增速將達(dá)到20%。
根據(jù)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的信息,中國(guó)大件物流2015年的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8943億元,2015年B2C電商大件物流總費(fèi)用1206億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)65%,成為繼快遞之后物流市場(chǎng)新的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)?,F(xiàn)階段大件商品的電商滲透率仍然較低,未來(lái)滲透率會(huì)進(jìn)一步提升,
大件快遞還有巨大的提升空間。
據(jù)了解,此次德邦發(fā)力大件快遞的背后,一方面是大包裹市場(chǎng)需求的快速爆發(fā),尤其是隨著消費(fèi)升級(jí),電商產(chǎn)品滲透率的逐步深化,非標(biāo)的大件商品正迎來(lái)發(fā)展的契機(jī);另一方面,正如崔維星所言,零擔(dān)快遞化是一個(gè)必然趨勢(shì)。在電商飛速發(fā)展的催化下,中國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)很快就會(huì)迎來(lái)沙漏狀,將有很大一部分零擔(dān)市場(chǎng)變成大件快遞市場(chǎng)。
崔維星認(rèn)為,大件庫(kù)第十個(gè)“千億級(jí)”市場(chǎng),“美國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)呈沙漏狀,零擔(dān)規(guī)模小,快遞和整車(chē)的規(guī)模大;而中國(guó)的結(jié)構(gòu)是梯形的,從快遞到零擔(dān)再到整車(chē)是依次增大,中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)更大。在電商飛速發(fā)展的催化下,中國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)很快就會(huì)迎來(lái)沙漏狀,將有很大一部分零擔(dān)市場(chǎng)變成大件快遞市場(chǎng)。”